安徽國潤環(huán)境優(yōu)化技術(shù)有限公司
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專注空氣壓縮機(jī) | 產(chǎn)品通過ISO9001-2000質(zhì)量體系認(rèn)證400-8296-899
當(dāng)轉(zhuǎn)到進(jìn)氣口時(shí)，外界空氣即被吸入，沿軸向流入主副轉(zhuǎn)子的齒溝內(nèi)。當(dāng)空氣充滿整個(gè)齒溝時(shí)，轉(zhuǎn)子之進(jìn)氣側(cè)端面轉(zhuǎn)離了機(jī)殼之進(jìn)氣口，在齒溝間的空氣即被封閉，以上為，進(jìn)氣過程。而壓縮同時(shí)潤滑油亦因壓力差的作用而噴入壓縮室內(nèi)與室氣混合。排氣過程當(dāng)轉(zhuǎn)子的嚙合端面轉(zhuǎn)到與機(jī)殼排氣相通時(shí)，(此時(shí)壓縮氣體之壓力高)被壓縮之氣體開始排出，直至齒峰與齒溝的嚙合面移至排氣端面，油空壓機(jī)與有油空壓機(jī)之間的區(qū)別？從含油量上看，空壓機(jī)中的有油與無油一般都是指空壓機(jī)排氣口排出體的含油量的多少，
作業(yè)現(xiàn)場檢查：若在危險(xiǎn)區(qū)使用壓縮空氣，再進(jìn)行作業(yè)前，應(yīng)使用便攜式可燃空氣探測器檢測現(xiàn)場的可燃空氣濃度，在可燃空氣濃度值低于下限的10%時(shí)方能允許作業(yè)。因此作為壓縮空氣生產(chǎn)的機(jī)械設(shè)備維護(hù)運(yùn)行人員其崗位職責(zé)相當(dāng)重要。但實(shí)際上，大多工廠空壓機(jī)的操作運(yùn)行人員并非全部來自于這個(gè)或長期從事這項(xiàng)工作，往往是臨時(shí)的或者只會(huì)開機(jī)關(guān)機(jī)，對于基本的壓縮機(jī)知識(shí)一無所知。此時(shí)轉(zhuǎn)子的齒溝空間與進(jìn)氣口之自由空氣相通，因在排氣時(shí)齒溝之空氣被全數(shù)排出，排氣結(jié)束時(shí)，齒溝乃處于真空狀態(tài)，
還有一種是全無油的空壓機(jī) ,它不是采用有油潤滑，而是采用樹脂材料潤滑，所以終排出的氣體不含油稱為全無油空壓機(jī)。此時(shí)兩轉(zhuǎn)子嚙合面與機(jī)殼排氣口這齒溝空間為零，即完成(排氣過程)，在此同時(shí)轉(zhuǎn)子嚙合面與機(jī)殼進(jìn)氣口之間的齒溝長度又達(dá)到，其吸氣過程又在進(jìn)行。封閉及輸送過程：主副兩轉(zhuǎn)子在吸氣結(jié)束時(shí)，其主副轉(zhuǎn)子齒峰會(huì)與機(jī)殼閉封，此時(shí)空氣在齒溝內(nèi)閉封不再外流，即封閉過程。
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